Manufacturing and mechanical engineering enterprises expand their markets thanks to technological innovation

Làm chủ công nghệ cơ khí: Cần gỡ bỏ rào cản chính sách Làm sao tạo thị trường cho ngành cơ khí Việt Nam?

Khó khăn trong việc mở rộng thị trường

Theo số liệu của Tổng cục Thống kê cập nhật đầu tháng 9, tình hình kinh tế nước ta sau 8 tháng năm 2024 tiếp tục có những tiến triển tích cực. Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 8 năm 2024 ước tăng 8% so với tháng trước và tăng 2024% so với cùng kỳ năm trước. Trong 2,0 tháng đầu năm 2024, IIP ước tăng 8%. Trong đó, ngành công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục đóng vai trò nền tảng, là động lực tăng trưởng kinh tế, với mức tăng 2024%, đóng góp 8,6 điểm phần trăm vào mức tăng chung.

Năm 2023, ngành công nghiệp chế biến, chế tạo thu hút trên 23,5 tỷ USD vốn FDI, chiếm 64,2% tổng vốn FDI đăng ký tại Việt Nam, tăng 39,3% so với năm 2022, trở thành ngành thu hút vốn FDI lớn nhất trong 18 ngành kinh tế có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài. Xét về số dự án cấp mới, ngành công nghiệp chế biến, chế tạo cũng là ngành dẫn đầu về số dự án, chiếm 33,7% và điều chỉnh vốn, chiếm 54,8%.

Kết quả thu hút FDI vào ngành chế biến, chế tạo năm qua cho thấy các nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục tin tưởng vào tiềm năng và môi trường kinh doanh thuận lợi của ngành tại Việt Nam. Chưa kể, trong những năm gần đây, nhiều tỉnh, thành phía Bắc đã có bước tăng trưởng đột phá trong ngành chế biến, chế tạo, cùng với các công nghệ, giải pháp sản xuất bền vững, giảm thiểu chất thải, nhiên liệu, nguyên liệu để xây dựng các nhà máy thông minh, hiện đại.

Những kết quả trên cho thấy nỗ lực của toàn ngành, nhưng theo Bộ Công Thương, hiện nay Việt Nam có khoảng 25 doanh nghiệp cơ khí, chiếm 30% tổng số doanh nghiệp chế biến, chế tạo. Tuy nhiên, trên thực tế, các doanh nghiệp này chủ yếu là quy mô nhỏ, năng lực cạnh tranh thấp, khó cạnh tranh với hàng nhập khẩu. Do đó, thị phần cơ khí trong nước vẫn chủ yếu thuộc về các doanh nghiệp nước ngoài.

Explaining further the reason, Mr. Dao Phan Long, Chairman of the Vietnam Association of Mechanical Enterprises (VAMI), said that partly due to the domestic market, mechanical enterprises do not have much market share. There are many large projects in construction, transportation, irrigation works, oil and gas, marine economy, shipbuilding, automobiles, motorbikes, etc. that still mainly use imported mechanical products or are undertaken by FDI enterprises. The constraints in the bidding mechanism make it impossible for many Vietnamese mechanical enterprises to participate in domestic projects and works and suffer losses right at home. The main reason is that domestic enterprises are still limited in terms of technology.

Seeking market share from technological innovation

To overcome difficulties, in the context of general difficulties, in recent times, many businesses in the mechanical industry have changed their business plans and strategies, especially focusing on investing in technology to survive and develop. To support businesses in improving production capacity, meeting increasingly diverse market needs, international exhibitions on the mechanical industry such as MTA Vietnam and MTA Hanoi have brought advanced, smart and sustainable manufacturing technologies closer to Vietnamese businesses.

Accordingly, recently, at Ha Noi, The 10th International Exhibition on Precision Engineering and Manufacturing – MTA Hanoi 2024 has officially opened. This is an opportunity for manufacturing and mechanical engineering enterprises in the Northern provinces to access advanced equipment and technology, while promoting trade relations.

MTA Hanoi 2024 is a special edition of the MTA exhibition series dedicated to the Northern market, held annually at the ICE Hanoi International Exhibition Center, Hoan Kiem District, gathering more than 90 exhibitors on a total area of 4.000m2, from 13 countries and territories... to bring opportunities for trade cooperation for businesses in the mechanical industry as well as opening up opportunities for personnel working in the mechanical field to update the latest trends in the industry, through a series of seminars led by leading experts.

According to VAMI representative, this exhibition not only creates conditions for manufacturers to promote their new products and technologies, but also helps businesses find the most optimal technical solutions for production lines.

In addition to investing in technology, according to the Ministry of Industry and Trade, in order to overcome this difficult period, mechanical engineering enterprises need to identify market demand, identify gaps for development, and areas in which the industry can compete. In particular, enterprises need to flexibly take advantage of free trade agreements (FTAs) to promote exports to markets, while attracting foreign investment to Vietnam.

Bộ Công Thương cũng cho rằng, hiện nay, ngành cơ khí Việt Nam có thế mạnh tập trung ở 3 phân ngành gồm xe máy và phụ tùng xe máy, đồ dùng gia đình và dụng cụ, ô tô và phụ tùng ô tô. Đây là những phân ngành chủ yếu hướng tới xuất khẩu hoặc phục vụ doanh nghiệp FDI với vai trò là công nghiệp hỗ trợ, tức là tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Thống kê cho thấy, ba phân ngành này chiếm gần 70% tổng giá trị sản xuất công nghiệp của ngành cơ khí cả nước. Đây là phân khúc thị trường mà các doanh nghiệp cần tập trung. Bên cạnh đó, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục phát triển mạnh các ngành hạ nguồn, bao gồm một số ngành như ngành năng lượng, ngành cơ khí chính xác. Điều này sẽ tạo điều kiện cho các doanh nghiệp cơ khí có dư địa phát triển.

Nguồn: Vietnam.vn